| ごるマガをご覧の皆さんこんにちは。今週の＜トライ！フィッティングクラブ＞は久々にレディースギアをインプレッションします。相変わらず女子プロ人気は突っ走ってますが、ここ最近に来てますます女性ゴルファーが増えてきているように感じますね。しかし男性用に比べると、まだまだレディースクラブの選択幅が狭く、特にパワーのある人などは市販されているレディースクラブだと物足りないとか、かと言ってメンズだとグリップが太いとか・・・。それに中古もなかなかレディースの流通が少なく、欲しいクラブが出てなかったりで・・・。この「ごるマガ」でも出来るだけレディースギアを紹介していきたいと思っていますので、是非参考にしてくだいね。ところで今回はTAYLOR
MADE MISCELAとMIZUNO JPX E300です。 |
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| 【IMPRESSION】 |
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| ◇ TaylorMade MISCELA DRIVER |
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| このニューミセラドライバーは、前モデルに比べるとヘッドがかなり大きくなりましたね。体積が380なので、より安心感が沸きますが、初級者からするとちょっとビックリしてしまう大きさかな？ただフェースのロフト角が15度なのでボールが上がりそうな安心感はあります。打ってみるとやはり高弾道でボールのつかまりが非常に良く、レディースの中でもシャフトが軟らかく出来てます。（前モデルよりも）したがって、よりヘッドの効きが良くなり非力な人にオススメのドライバーですね。 |
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| ◇ TaylorMade MISCELA IRON |
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| アイアンも前モデルよりヘッドが効いていますね。形状はフェースのトップブレードが更に厚くなり、ヘッドの安定感はかなり良くなりました。（方向性が良くなった）更にグースネックになっているので、ボールのつかまりも良いですね。とにかく安定感という意味では前のモデルより良いですよ。ドライバー同様、初級者でも非力な人向けです。また、ミセラの魅力は価格がリーズナブルなところ。ドライバーもそうですが、アイアン5本セットで定価52,000円は初めてでも購入しやすい価格ですね。 |
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| ◇ MIZUNO JPX E300 DRIVER |
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| 初級者から中・上級者モデルにステップしていくのがこのモデルです。まず、打った感じから言うとレディースドライバーの中でも比較的しっかりしたモデルですね。特にシャフトに張りがあり、そこそこヘッドスピードがある人でも使えそうです。390ccでスイング中のヘッドの動きも安定しているので、方向性も良く安心できるドライバー。弾道も良く上がりますので、上級者にとっては比較的やさしく感じるでしょう。ターゲットとしては、ゴルフを始めて次のステップを考えている人、比較的パワーのある人、やさしさや安定感を求めている上級者に良いでしょう。 |
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| ◇ MIZUNO JPX E300 IRON |
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| ドライバーに比べ、アイアンの方が上級者的な仕上がりになってますね。ヘッド形状はグースネックですがフェースが薄目に出来てます。これはボールのつかまりを良くし、かつ打感の良さ、操作性を意識された作りになってますね。実際に打ってみても軟鉄のフェースに食いつくソフトな打感が伝わってきます。（レディースでは数少ない打感）比較的シャープに振って行けるので、やはり中・上級者が対象になってくるでしょう。でも最初からある程度スイング出来る人（スピード・パワー）なら十分使っていけるモデルです。 |
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| 写真提供：(株)ネコ・パブリッシング ゴルフギア誌 |
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